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2017年10月27日 17:25
新浪杭州汽車
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10月27日，第二屆浙江省新能源汽車技術交流與對接活動在浙江歌山品悅大酒店成功舉行，浙江省經濟和信息化委員會機械行業管理辦公室主任周疆、中國工程學院院士楊裕生、浙江省汽車工業技術創新協會會長卜向紅、浙江省智慧物流聯盟理事長楊愛喜、浙江省汽摩配行業商會副秘書長豐斌華等30餘位行業專傢以及華友鈷業股份有限公司副總裁方圓、泓源汽車集團董事長邵國良、時空電動汽車股份有限公司 副總裁錢舜堯以及眾泰新能源汽車有限公司、廣州汽車集團乘用車（杭州）有限公司、浙江新吉奧控股集團有限公司、杭州長江汽車有限公司、浙江萬馬奔騰gps車隊監控系統新能源產業有限公司、數源科技股份有限公司、杭州德創電子股份有限公司、浙江萬達汽車方向機股份有限公司100多傢浙江省新能源汽車產業相關單位出席瞭本次活動。浙江經視、杭州電視臺、錢江晚報、新浪汽車、網易汽車、騰訊大浙、浙江在線、19樓等媒體重點報道。
浙江省經濟和信息化委員會機械行業管理辦公室主任周疆致辭
頒發專傢聘書
本論壇由浙江省經濟和信息化委員主辦，浙江省汽車工業技術創新協會、浙江省新能源汽車產業聯盟承辦，浙江華友鈷業股份有限公司、杭州優海信息系統有限公司、浙江省超威電源有限公司、浙江省汽摩配行業商會、瑞安市汽車摩托車配件行業協會聯合協辦。論壇聚焦主題為新能源汽車產業中的電池回收、循環利用。不同於以往論壇的單一講座模式，本次活動采用豐富多樣的活動形式，包括專題講座、圓桌論壇、技術對接會、高級研物流車隊管理系統修班等，以新能源汽車產業的發展為主線，相互貫穿。
中國工程車隊管理app學院院士楊裕生的專題演講
演講主題是鋰電池的梯次利用和綠色循環
活動運用可持續發展的觀點，就新能源汽車鋰電池回收的問題展開討論交流，探索新能源汽車電池未來的發展方向，推廣科研經驗和先進模式，為廣大會員企業帶提供借鑒參考，為新能源汽車產業的電池環保做出貢獻。本屆論壇得到瞭浙江省經信委以及各位專傢的高度重視，他們的真知灼見和科研成果代表瞭全國高端水準。
2017年國內動力電池產量在國際占比已經上升超過30%。然而，隨著大批量的新能源汽車投入市場後，後續廢棄電池的流向與回收問題值得我們深思。我國在未來5年之後，就將有大量的動力電池即將退役。電動汽車的動力電池梯級利用將提上日程。據中國汽車技術研究中心專傢預測，到2020年，我國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬~17萬噸的規模。
如何應對產業新形勢？如何推動動力電池產業的轉型升級，在鋰電池梯次利用模式下如何更好的發揮電池的綠色循環，在唇齒相依中攜手共舞？如果說，這一系列創新命題擺在我們浙江的動力電池企業面前將會如何？
現場圓桌對話
這天，浙江省新能源汽車產業的相關政府領導、專傢學者和企業精英濟濟一堂，相互碰撞思想，分享觀點，交流經驗，共同探求新能源汽車產業發展的破冰之旅。作為“後起之秀”的動力電池產業，必將迎頭趕上振興大勢，透過專業化、系統化、規模化發展途徑，真正實現“綠色環保、持久耐用”的發展目標。
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